283nm
parcourus
229nm
en ligne droite
0 h 57
temps de bloc
262fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Frédéric B. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air France A20N |
| Immatriculation | FRED-MAG |
| Numéro de vol | 200669 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:16 |
|---|---|
| Décollage | 16:19 |
| Atterrissage | 17:10 |
| Arrivée à la porte | 17:14 |
| Temps de bloc | 0 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 23 400 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 687 lb |
| Consommé | 1 832 lb |
| Masse au décollage | 122 302 lb |
| Masse à l'atterrissage | 120 470 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 262 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,29 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Mode slew