846nm
parcourus
792nm
en ligne droite
2 h 08
temps de bloc
130fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A310-300 Azul PR-AIS A310 |
| Immatriculation | 310 |
| Numéro de vol | 310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:12 |
|---|---|
| Décollage | 03:17 |
| Atterrissage | 05:17 |
| Arrivée à la porte | 05:21 |
| Temps de bloc | 2 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 29 567 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 13 160 lb |
| Consommé | 15 838 lb |
| Masse au décollage | 240 888 lb |
| Masse à l'atterrissage | 225 050 lb |
| Charge utile | 35 369 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 130 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 14 s