507nm
parcourus
472nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
15fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320neo (FBW) Azul PR-YSN A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | AZU2619 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:07 |
|---|---|
| Décollage | 03:11 |
| Atterrissage | 04:31 |
| Arrivée à la porte | 04:36 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 395 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 028 lb |
| Consommé | 6 027 lb |
| Masse au décollage | 144 870 lb |
| Masse à l'atterrissage | 138 844 lb |
| Charge utile | 36 991 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 15 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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