128nm
parcourus
119nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square B60 Duke N43DH BE60 |
| Immatriculation | N43DH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:18 |
|---|---|
| Décollage | 17:20 |
| Atterrissage | 18:01 |
| Arrivée à la porte | 18:03 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 877 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 670 lb |
| Consommé | 205 lb |
| Masse au décollage | 5 974 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 769 lb |
| Charge utile | 900 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / 0,20 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier