673nm
parcourus
615nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
248fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | B789 KLM - PH-BHF B789 |
| Immatriculation | PH-BHF |
| Numéro de vol | 701B |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:44 |
|---|---|
| Décollage | 03:50 |
| Atterrissage | 05:30 |
| Arrivée à la porte | 05:34 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 32 468 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 12 598 lb |
| Consommé | 19 039 lb |
| Masse au décollage | 381 756 lb |
| Masse à l'atterrissage | 362 717 lb |
| Charge utile | 65 932 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 248 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier