527nm
parcourus
481nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
204fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700BBJ Private (B-09590 | 2016) B737 |
| Immatriculation | B-09590 |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:14 |
|---|---|
| Décollage | 03:19 |
| Atterrissage | 04:41 |
| Arrivée à la porte | 04:45 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 291 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 787 lb |
| Consommé | 6 114 lb |
| Masse au décollage | 114 430 lb |
| Masse à l'atterrissage | 108 316 lb |
| Charge utile | 7 635 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 204 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 95 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier