737nm
parcourus
700nm
en ligne droite
2 h 01
temps de bloc
107fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 mars 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | A320neo LATAM Brasil PR-XBE A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | LAN310 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:42 |
|---|---|
| Décollage | 02:47 |
| Atterrissage | 04:40 |
| Arrivée à la porte | 04:44 |
| Temps de bloc | 2 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 315 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 118 lb |
| Consommé | 7 898 lb |
| Masse au décollage | 141 679 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 782 lb |
| Charge utile | 31 859 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 107 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,19 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier