105nm
parcourus
104nm
en ligne droite
1 h 03
temps de bloc
208fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:24 |
|---|---|
| Décollage | 12:29 |
| Atterrissage | 13:25 |
| Arrivée à la porte | 13:28 |
| Temps de bloc | 1 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 112 lb |
| Consommé | 55 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 143 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 208 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 52 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,24 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 14 s