80nm
parcourus
6 672nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
88fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | TBM 930 Canada Air Virtual TBM9 |
| Immatriculation | C-CXCS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:51 |
|---|---|
| Décollage | 18:58 |
| Atterrissage | 19:36 |
| Arrivée à la porte | 19:40 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 887 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 005 lb |
| Consommé | 0 lb |
| Masse au décollage | 5 917 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 917 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 88 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 64 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,18 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 56 s