133nm
parcourus
111nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
281fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:49 |
|---|---|
| Décollage | 12:49 |
| Atterrissage | 13:20 |
| Arrivée à la porte | 13:21 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 024 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 015 lb |
| Consommé | 983 lb |
| Masse au décollage | 39 959 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 976 lb |
| Charge utile | 9 492 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 281 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,22 G / -0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 245 s