169nm
parcourus
157nm
en ligne droite
0 h 44
temps de bloc
361fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:25 |
|---|---|
| Décollage | 13:29 |
| Atterrissage | 14:09 |
| Arrivée à la porte | 14:09 |
| Temps de bloc | 0 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 051 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 740 lb |
| Consommé | 1 262 lb |
| Masse au décollage | 39 958 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 696 lb |
| Charge utile | 9 491 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 361 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier