256nm
parcourus
237nm
en ligne droite
1 h 00
temps de bloc
116fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:15 |
|---|---|
| Décollage | 19:17 |
| Atterrissage | 20:14 |
| Arrivée à la porte | 20:16 |
| Temps de bloc | 1 h 00 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 046 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 135 lb |
| Consommé | 1 878 lb |
| Masse au décollage | 39 975 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 097 lb |
| Charge utile | 9 492 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 116 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 440 s