435nm
parcourus
352nm
en ligne droite
2 h 56
temps de bloc
595fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 avr. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Douglas DC-3 WORLD TRAVEL DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:47 |
|---|---|
| Décollage | 13:55 |
| Atterrissage | 16:40 |
| Arrivée à la porte | 16:44 |
| Temps de bloc | 2 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 876 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 071 lb |
| Consommé | 1 784 lb |
| Masse au décollage | 25 180 lb |
| Masse à l'atterrissage | 23 396 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 595 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 87 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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