200nm
parcourus
167nm
en ligne droite
0 h 54
temps de bloc
138fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:18 |
|---|---|
| Décollage | 16:20 |
| Atterrissage | 17:11 |
| Arrivée à la porte | 17:13 |
| Temps de bloc | 0 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 382 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 423 lb |
| Consommé | 923 lb |
| Masse au décollage | 39 067 lb |
| Masse à l'atterrissage | 38 144 lb |
| Charge utile | 11 254 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 138 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier