148nm
parcourus
102nm
en ligne droite
1 h 15
temps de bloc
97fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II D-EGTL C82R |
| Immatriculation | PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:11 |
|---|---|
| Décollage | 02:15 |
| Atterrissage | 03:26 |
| Arrivée à la porte | 03:27 |
| Temps de bloc | 1 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 198 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 130 lb |
| Consommé | 68 lb |
| Masse au décollage | 2 669 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 601 lb |
| Charge utile | 675 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 97 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 54 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier