151nm
parcourus
120nm
en ligne droite
1 h 03
temps de bloc
239fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Bordeaux SF50 |
| Immatriculation | CFOAM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:58 |
|---|---|
| Décollage | 00:12 |
| Atterrissage | 00:51 |
| Arrivée à la porte | 01:01 |
| Temps de bloc | 1 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 996 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 579 lb |
| Consommé | 382 lb |
| Masse au décollage | 5 887 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 505 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 239 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 13 s Survitesse 37 s