1 029nm
parcourus
1 026nm
en ligne droite
9 h 19
temps de bloc
363fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Canso PBY-5A C-FCRR SACG |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:51 |
|---|---|
| Décollage | 02:54 |
| Atterrissage | 12:10 |
| Arrivée à la porte | 12:10 |
| Temps de bloc | 9 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 497 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 846 lb |
| Consommé | 6 638 lb |
| Masse au décollage | 29 511 lb |
| Masse à l'atterrissage | 22 873 lb |
| Charge utile | 1 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 363 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 6 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,46 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 12 s