168nm
parcourus
150nm
en ligne droite
0 h 47
temps de bloc
102fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:53 |
|---|---|
| Décollage | 20:53 |
| Atterrissage | 21:37 |
| Arrivée à la porte | 21:40 |
| Temps de bloc | 0 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 884 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 153 lb |
| Consommé | 711 lb |
| Masse au décollage | 34 254 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 543 lb |
| Charge utile | 5 918 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 102 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier