945nm
parcourus
896nm
en ligne droite
2 h 51
temps de bloc
99fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:26 |
|---|---|
| Décollage | 18:30 |
| Atterrissage | 21:14 |
| Arrivée à la porte | 21:17 |
| Temps de bloc | 2 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 594 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 757 lb |
| Consommé | 5 683 lb |
| Masse au décollage | 58 104 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 421 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 99 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / -0,25 G |
| Vent au décollage | 308° à 18 kt |
| Vent à l'atterrissage | 124° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 7,8 kt / 6,3 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s