132nm
parcourus
122nm
en ligne droite
0 h 52
temps de bloc
138fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Corso Red SF50 |
| Immatriculation | C-FOAM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:58 |
|---|---|
| Décollage | 22:16 |
| Atterrissage | 22:48 |
| Arrivée à la porte | 22:50 |
| Temps de bloc | 0 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 996 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 662 lb |
| Consommé | 309 lb |
| Masse au décollage | 5 889 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 580 lb |
| Charge utile | 360 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 138 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 78 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 3 s