97nm
parcourus
2 754nm
en ligne droite
0 h 58
temps de bloc
107fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | TBM 930 Canada Air Virtual TBM9 |
| Immatriculation | C-CXCS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:34 |
|---|---|
| Décollage | 18:39 |
| Atterrissage | 19:30 |
| Arrivée à la porte | 19:32 |
| Temps de bloc | 0 h 58 |
Carburant et masses
| Au départ | 172 162 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 005 lb |
| Consommé | 0 lb |
| Masse au décollage | 5 917 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 917 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 107 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 63 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,19 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 51 s