288nm
parcourus
251nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
78fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | BS Analogue King Air 350 CARSONJLK B350 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:00 |
|---|---|
| Décollage | 03:05 |
| Atterrissage | 04:09 |
| Arrivée à la porte | 04:14 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 231 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 380 lb |
| Consommé | 777 lb |
| Masse au décollage | 13 938 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 161 lb |
| Charge utile | 1 793 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 78 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier