178nm
parcourus
167nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
85fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:24 |
|---|---|
| Décollage | 14:29 |
| Atterrissage | 15:10 |
| Arrivée à la porte | 15:15 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 821 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 237 lb |
| Consommé | 1 402 lb |
| Masse au décollage | 54 337 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 934 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 85 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,01 G |
| Vent au décollage | 163° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | 134° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,3 kt / 7,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 6 s