250nm
parcourus
233nm
en ligne droite
1 h 01
temps de bloc
118fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:36 |
|---|---|
| Décollage | 16:38 |
| Atterrissage | 17:35 |
| Arrivée à la porte | 17:38 |
| Temps de bloc | 1 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 444 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 187 lb |
| Consommé | 1 238 lb |
| Masse au décollage | 34 170 lb |
| Masse à l'atterrissage | 32 933 lb |
| Charge utile | 5 280 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 118 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier