713nm
parcourus
661nm
en ligne droite
2 h 46
temps de bloc
232fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:44 |
|---|---|
| Décollage | 17:47 |
| Atterrissage | 20:26 |
| Arrivée à la porte | 20:31 |
| Temps de bloc | 2 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 147 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 113 lb |
| Consommé | 2 966 lb |
| Masse au décollage | 39 640 lb |
| Masse à l'atterrissage | 36 674 lb |
| Charge utile | 7 080 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 232 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier