521nm
parcourus
494nm
en ligne droite
2 h 18
temps de bloc
354fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:00 |
|---|---|
| Décollage | 12:09 |
| Atterrissage | 14:17 |
| Arrivée à la porte | 14:18 |
| Temps de bloc | 2 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 697 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 142 lb |
| Consommé | 2 466 lb |
| Masse au décollage | 38 264 lb |
| Masse à l'atterrissage | 35 798 lb |
| Charge utile | 8 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 354 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / 0,40 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier