128nm
parcourus
254nm
en ligne droite
1 h 17
temps de bloc
216fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600S House Livery 42-600S |
| Immatriculation | F-WWLY |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:24 |
|---|---|
| Décollage | 18:30 |
| Atterrissage | 19:38 |
| Arrivée à la porte | 19:42 |
| Temps de bloc | 1 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 679 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 210 lb |
| Consommé | 1 389 lb |
| Masse au décollage | 35 034 lb |
| Masse à l'atterrissage | 33 645 lb |
| Charge utile | 8 780 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 216 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 10 s