147nm
parcourus
113nm
en ligne droite
0 h 52
temps de bloc
104fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:12 |
|---|---|
| Décollage | 00:17 |
| Atterrissage | 01:02 |
| Arrivée à la porte | 01:05 |
| Temps de bloc | 0 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 000 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 405 lb |
| Consommé | 1 436 lb |
| Masse au décollage | 53 516 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 080 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 104 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,70 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 005° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 254° à 6 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 2,0 kt / 5,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 285 s