233nm
parcourus
211nm
en ligne droite
1 h 13
temps de bloc
181fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Michel L. |
| Appareil | Asobo TBM 930 Passengers TBM9 |
| Immatriculation | SP18 |
| Numéro de vol | 01 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:13 |
|---|---|
| Décollage | 06:18 |
| Atterrissage | 07:17 |
| Arrivée à la porte | 07:26 |
| Temps de bloc | 1 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 005 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 904 lb |
| Consommé | 0 lb |
| Masse au décollage | 5 477 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 477 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 181 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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