156nm
parcourus
103nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
351fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 mai 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Fach963 DC3 DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:15 |
|---|---|
| Décollage | 15:30 |
| Atterrissage | 16:31 |
| Arrivée à la porte | 16:34 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 824 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 172 lb |
| Consommé | 626 lb |
| Masse au décollage | 26 124 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 498 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 351 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 70 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier