303nm
parcourus
277nm
en ligne droite
1 h 25
temps de bloc
65fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square B60 Duke N28HD BE60 |
| Immatriculation | N28HD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:19 |
|---|---|
| Décollage | 02:27 |
| Atterrissage | 03:42 |
| Arrivée à la porte | 03:44 |
| Temps de bloc | 1 h 25 |
Carburant et masses
| Au départ | 655 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 267 lb |
| Consommé | 386 lb |
| Masse au décollage | 5 749 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 363 lb |
| Charge utile | 900 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 65 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,79 G / 0,48 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier