348nm
parcourus
248nm
en ligne droite
2 h 43
temps de bloc
215fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | V35 Bonanza Navy Metal BONANZA |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N46BB |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:46 |
|---|---|
| Décollage | 19:56 |
| Atterrissage | 22:23 |
| Arrivée à la porte | 22:29 |
| Temps de bloc | 2 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 264 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 107 lb |
| Consommé | 155 lb |
| Masse au décollage | 2 887 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 733 lb |
| Charge utile | 465 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 215 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 53 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,73 G / 0,31 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s Décrochage 8 s