803nm
parcourus
780nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
157fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | Cessna Longitude 01 Livery C700 |
| Immatriculation | CFOAM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:21 |
|---|---|
| Décollage | 23:24 |
| Atterrissage | 01:12 |
| Arrivée à la porte | 01:16 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 8 110 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 134 lb |
| Consommé | 4 868 lb |
| Masse au décollage | 32 548 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 680 lb |
| Charge utile | 1 135 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 157 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,74 G / 0,35 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier