264nm
parcourus
82nm
en ligne droite
1 h 53
temps de bloc
233fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Douglas DC-3 WORLD TRAVEL DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:39 |
|---|---|
| Décollage | 12:46 |
| Atterrissage | 14:23 |
| Arrivée à la porte | 14:33 |
| Temps de bloc | 1 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 776 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 767 lb |
| Consommé | 981 lb |
| Masse au décollage | 26 078 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 097 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 233 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s