320nm
parcourus
301nm
en ligne droite
1 h 04
temps de bloc
686fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Daniel M. |
| Appareil | PMDG 737-600 PMDG House (N736PM | 2021) B737 |
| Immatriculation | CFOAM |
| Numéro de vol | 736 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:37 |
|---|---|
| Décollage | 15:48 |
| Atterrissage | 16:39 |
| Arrivée à la porte | 16:42 |
| Temps de bloc | 1 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 989 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 533 lb |
| Consommé | 5 057 lb |
| Masse au décollage | 119 684 lb |
| Masse à l'atterrissage | 114 627 lb |
| Charge utile | 26 835 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 686 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 85 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / 0,35 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier