78nm
parcourus
2 754nm
en ligne droite
0 h 47
temps de bloc
175fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Air Ambulance Victoria (New Livery) B350 |
| Immatriculation | VH-XUJ |
| Numéro de vol | 324 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:16 |
|---|---|
| Décollage | 20:19 |
| Atterrissage | 20:58 |
| Arrivée à la porte | 21:03 |
| Temps de bloc | 0 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 928 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 802 lb |
| Consommé | 0 lb |
| Masse au décollage | 12 781 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 781 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 175 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 83 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 41 s