573nm
parcourus
440nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
8fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:33 |
|---|---|
| Décollage | 13:38 |
| Atterrissage | 15:23 |
| Arrivée à la porte | 15:28 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 782 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 767 lb |
| Consommé | 3 827 lb |
| Masse au décollage | 55 291 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 464 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 8 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / -0,45 G |
| Vent au décollage | 276° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 321° à 18 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 18,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 191 s