713nm
parcourus
694nm
en ligne droite
4 h 18
temps de bloc
158fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Douglas DC-3 WORLD TRAVEL DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:17 |
|---|---|
| Décollage | 14:34 |
| Atterrissage | 18:35 |
| Arrivée à la porte | 18:35 |
| Temps de bloc | 4 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 824 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 148 lb |
| Consommé | 2 644 lb |
| Masse au décollage | 26 119 lb |
| Masse à l'atterrissage | 23 475 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 158 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier