582nm
parcourus
540nm
en ligne droite
3 h 31
temps de bloc
310fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Douglas DC-3 WORLD TRAVEL DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:43 |
|---|---|
| Décollage | 14:50 |
| Atterrissage | 18:08 |
| Arrivée à la porte | 18:14 |
| Temps de bloc | 3 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 822 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 653 lb |
| Consommé | 2 139 lb |
| Masse au décollage | 26 122 lb |
| Masse à l'atterrissage | 23 983 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 310 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 80 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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