226nm
parcourus
214nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:42 |
|---|---|
| Décollage | 15:43 |
| Atterrissage | 16:34 |
| Arrivée à la porte | 16:35 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 308 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 245 lb |
| Consommé | 1 041 lb |
| Masse au décollage | 36 644 lb |
| Masse à l'atterrissage | 35 603 lb |
| Charge utile | 7 890 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier