1 174nm
parcourus
1 093nm
en ligne droite
3 h 49
temps de bloc
61fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:53 |
|---|---|
| Décollage | 19:00 |
| Atterrissage | 22:58 |
| Arrivée à la porte | 23:04 |
| Temps de bloc | 3 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 783 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 427 lb |
| Consommé | 8 114 lb |
| Masse au décollage | 59 256 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 142 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 61 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / -0,08 G |
| Vent au décollage | 321° à 17 kt |
| Vent à l'atterrissage | 250° à 17 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 15,9 kt / 6,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 278 s