462nm
parcourus
389nm
en ligne droite
2 h 13
temps de bloc
77fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square B60 Stock Duke N999SW BE60 |
| Immatriculation | N6BE |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:53 |
|---|---|
| Décollage | 02:59 |
| Atterrissage | 05:01 |
| Arrivée à la porte | 05:06 |
| Temps de bloc | 2 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 888 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 218 lb |
| Consommé | 668 lb |
| Masse au décollage | 6 203 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 535 lb |
| Charge utile | 1 120 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 77 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 80 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,78 G / -0,05 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier