227nm
parcourus
214nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
279fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 juin 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR42-600 Canadian North AT46 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:24 |
|---|---|
| Décollage | 18:25 |
| Atterrissage | 19:16 |
| Arrivée à la porte | 19:20 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 204 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 133 lb |
| Consommé | 1 044 lb |
| Masse au décollage | 41 211 lb |
| Masse à l'atterrissage | 40 167 lb |
| Charge utile | 12 560 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 279 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier