31nm
parcourus
1nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
42fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:53 |
|---|---|
| Décollage | 12:53 |
| Atterrissage | 13:11 |
| Arrivée à la porte | 13:12 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 302 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 280 lb |
| Consommé | 22 lb |
| Masse au décollage | 2 163 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 141 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 42 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 46 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,52 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 15 s