453nm
parcourus
441nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
323fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Alberto C. |
| Appareil | Douglas DC-3 WORLD TRAVEL DOUGLAS DC3 |
| Immatriculation | BETO |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:54 |
|---|---|
| Décollage | 14:56 |
| Atterrissage | 17:41 |
| Arrivée à la porte | 17:42 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 812 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 966 lb |
| Consommé | 1 820 lb |
| Masse au décollage | 26 116 lb |
| Masse à l'atterrissage | 24 296 lb |
| Charge utile | 3 634 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 323 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier