74nm
parcourus
70nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
242fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Lan A318 |
| Immatriculation | LAN318 |
| Numéro de vol | 318 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:41 |
|---|---|
| Décollage | 13:55 |
| Atterrissage | 14:12 |
| Arrivée à la porte | 14:13 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 635 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 345 lb |
| Consommé | 872 lb |
| Masse au décollage | 130 963 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 091 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 242 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 123 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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