40nm
parcourus
42nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
145fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:00 |
|---|---|
| Décollage | 19:00 |
| Atterrissage | 19:17 |
| Arrivée à la porte | 19:24 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 001 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 998 lb |
| Consommé | 112 lb |
| Masse au décollage | 5 910 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 798 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 145 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 41 s Décrochage 3 s