54nm
parcourus
47nm
en ligne droite
0 h 37
temps de bloc
42fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:31 |
|---|---|
| Décollage | 14:36 |
| Atterrissage | 15:07 |
| Arrivée à la porte | 15:08 |
| Temps de bloc | 0 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 311 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 275 lb |
| Consommé | 34 lb |
| Masse au décollage | 2 170 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 136 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 42 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 59 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,55 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 39 s