105nm
parcourus
101nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
386fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Lan A318 |
| Immatriculation | LAN318 |
| Numéro de vol | 318 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:55 |
|---|---|
| Décollage | 19:58 |
| Atterrissage | 20:23 |
| Arrivée à la porte | 20:24 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 594 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 207 lb |
| Consommé | 1 249 lb |
| Masse au décollage | 131 186 lb |
| Masse à l'atterrissage | 129 937 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 386 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier