80nm
parcourus
41nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
130fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Lan A318 |
| Immatriculation | LAN318 |
| Numéro de vol | 318 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:28 |
|---|---|
| Décollage | 23:29 |
| Atterrissage | 23:51 |
| Arrivée à la porte | 23:52 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 599 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 21 515 lb |
| Consommé | 996 lb |
| Masse au décollage | 131 243 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 247 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 130 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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